第19章 A计划还是B计划 (第1/2页)
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沙特阿美的A计划是让马林康使用一停，先用中性胎发车，然后硬胎跑后半段，这是最稳妥的策略，尤其现在最接近的竞争对手诺里斯离自己还特别远。
他们其实有B计划，没有向车手公开但这个想法很大胆，先使用一段中性胎，接下来两次进站使用两套软胎，准备利用软胎优势冲击对手，但需要这些圈弥补一次进站的损失。
第20圈，勒克莱尔率先进入维修区，他们按计划进行两停计划，和车队猜测有所偏差的是，他们这一次进站依旧使用中性胎，而不是预计中的硬胎。
但这些现阶段并不会影响车队的策略执行，他们发现马林康的长距离圈速依旧十分稳定，而且诺里斯还要跟两台吉利轮对轮，这上面肯定要浪费一些时间。
第25圈，诺里斯追上并跟着几圈后终于过掉劳森，他在后直道通过可变尾翼对劳森进行超车，前面的周
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